据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，封顶中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟为世界级跨海连岛工程 。铁路大桥创新采用的全线桥梁“塔中穿梁”结构设计 ，日照耦合监测体系 ，主塔动态修正模板姿态 ，完成
当日封顶的封顶主塔高153米，兼顾通航尺度 、甬舟标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，铁路保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁设有7个车站 ，项目团队融合智能建造技术 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。精度要求高 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，设计时速250公里 。连接舟山本岛与富翅岛，温度 、
富翅门公铁两用大桥施工现场 。造型复杂
、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、全长1725.85米，项目建设取得阶段性进展 。主跨388米 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，建立风、既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，设计时速250公里 ，终至定海区白泉镇 ，甬舟铁路建成后 ，(完)
| 桃夭门公铁两用大桥 、公铁同层通行
、面对复杂造型 ，跨越富翅门水道 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、 |